Centre de mecanitzat CNC horitzontal de 5 eixos TKG1600
Característiques
I. Estructura d'alta rigidesa
La màquina adopta un centre de gravetat baix i un disseny de cos integral, que garanteix l'estabilitat estructural. Combinat amb guies lineals de grans dimensions i suports multilliscants, millora significativament la rigidesa de tall i l'estabilitat dinàmica.
Els eixos X/Y/Z utilitzen cargols de boles d'alt pas, aconseguint un posicionament d'alta velocitat i una precisió sostinguda.
II. Rendiment de moviment d'alta velocitat i alta eficiència
La velocitat de desplaçament ràpid de l'eix XYZ arriba fins a 60 m/min, amb canvis d'eina que només triguen 5 segons.
El sistema de magatzem d'eines servoaccionat pot preseleccionar la següent eina durant el mecanitzat, permetent l'acoblament directe sense esperar i escurçant el temps sense tall.
Durant els canvis d'eina del capçal, el quart i el cinquè eixos es preposicionen sincronitzadament, cosa que permet que el mecanitzat continuï immediatament després del canvi d'eina, aconseguint un posicionament més ràpid i cicles de mecanitzat més curts.
L'avanç d'alta velocitat i el canvi intel·ligent d'eines treballen conjuntament per millorar significativament l'eficiència general del cicle de la màquina.
III. Sistema de fus de doble suport
La màquina-eina està equipada amb una estructura de capçal de doble contacte HSK-A100, amb una velocitat màxima de 10.000 rpm i un parell màxim de 320 N·m.
L'estructura integrada del fus suprimeix eficaçment la deformació tèrmica i la vibració, garantint una precisió estable i un acabat superficial excel·lent a altes velocitats.
El disseny de doble contacte proporciona una excel·lent rigidesa durant talls pesats, reduint el temps de mecanitzat i allargant la vida útil del cargol i de l'eina.
Un sistema de control termostàtic circulant integrat a l'anell exterior del cargol dissipa contínuament la calor, evitant la deriva tèrmica i mantenint una alta precisió.
IV. Sistema de refrigeració intel·ligent
El refrigerant a alta pressió es ruixa amb precisió des del forat central del cargol fins al tall de l'eina, aconseguint un refredament eficient i una eliminació ràpida de la ferridura.
El sistema compta amb un ajust per detecció de pressió, que ajusta automàticament la pressió (rang programable de 30 a 70 kg/cm²) en funció dels canvis d'eina i de trajectòria, mantenint una pressió constant en el punt de tall.
Combinat amb el sistema de circulació termostàtica del mandril, tota la màquina es manté precisa i estable fins i tot en un funcionament prolongat a alta velocitat, allargant significativament la vida útil tant de les eines com del mandril.
V. Cinc eixos de gran recorregutSimultaniEstructura
Amb un disseny de taula baixa i capçal doble giratori, proporciona un ampli espai de mecanitzat: diàmetre màxim de rotació de la peça de 1600 mm, alçada de mecanitzat de 550 mm, rang d'inclinació de -140° a +20° i una capacitat de càrrega màxima de la taula de 1000 kg.
L'eix A utilitza un sistema de doble motor i doble fre, que proporciona un potent parell de frenada, un posicionament precís i contraresta eficaçment el contraparell del tall intens.
L'eix C està equipat amb una estructura d'accionament d'engranatges sense fi de rodets d'alta precisió, que aconsegueix zero joc i una alta capacitat de càrrega, garantint completament la precisió del mecanitzat síncron de cinc eixos.
VI. Automatització i fiabilitat
La taula de treball integra una junta rotativa de 12 canals amb canals pneumàtics-hidràulics, que permeten funcions automatitzades com ara la subjecció automàtica, el control automàtic de portes, la detecció automàtica de trencaments d'eines, el refredament automàtic per polvorització i l'eliminació de ferritja.
El cargol compta amb un sistema de junta rotativa de 8/12 canals per garantir una pressió hidràulica estable a la fixació durant el mecanitzat.
La màquina-eina també té interfícies reservades per a proves d'hermeticitat i personalització, cosa que facilita la fabricació intel·ligent i les actualitzacions no tripulades en el futur.
Aquesta sèrie de configuracions automatitzades permet que la màquina-eina funcioni contínuament les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, garantint una producció estable i eficient.
VII. Sistema de transmissió d'alta velocitat
Tot l'eix utilitza una combinació de cargols de boles de gran diàmetre i guies lineals de rodets, aconseguint un moviment d'alta velocitat i una rigidesa superior.
L'estructura d'accionament directe del servomotor elimina el joc de la transmissió, la qual cosa resulta en una resposta més ràpida i un posicionament més precís.
L'excel·lent rendiment d'acceleració i desacceleració redueix significativament el temps sense tall, cosa que comporta una major velocitat de producció i eficiència de processament.
Especificacions tècniques
| Paràmetres de l'eix lineal | ||
| 1 | Rang de carrera de l'eix X/Y/Z (mm) | 1600/1100/850 |
| Paràmetres de l'eix de rotació | ||
| 1 | Desplaçament de l'eix A | -140°~+20° |
| 2 | Desplaçament de l'eix C | 360° |
| Feed | ||
| 1 | Travessia ràpida: m/min | 60 |
| 2 | Velocitat d'alimentació de tall: m/min | 20 |
| 3 | Acceleració de desplaçament ràpid: g | 1G |
| Paràmetres de la màquina | ||
| 1 | Alçada total (mm) | 4560 |
| 2 | Petjada (mm) | 3.757 × 3.371 |
| 3 | Pes net de la màquina: t | 22 |
| Paràmetres de la taula de treball | ||
| 1 | TreballMida possible: mm | φ800 |
| 2 | Rang d'alçada de la peça: mm | 550 |
| 3 | Diàmetre màxim de balanceig: mm | 1600 |
| 4 | Capacitat màxima de càrrega de la taula: kg | 1000 |
| Paràmetres del carregador d'eines | ||
| 1 | Capacitat del carregador d'eines: eines | 60 |
| 2 | Temps de canvi d'eina TT: s | 5 |
| 3 | Longitud màxima de l'eina: mm | 550 |
| 4 | Pes màxim de l'eina: kg | 25 |
| Configuració bàsica | ||
| 1 | 5 eixos, 4 contorns simultanis · Control del punt central de l'eina | √ |
| 2 | Refrigerant a través del cargol | (50 kg/cm²) |
| 3 | Fre hidràulic de l'eix A/C | √ |
| 4 | Fus | 10.000 rpm, con HSK-A100 |
| 5 | Sistema d'accionament de l'eix C/A | Accionament de cuc rodant de precisió |
| 6 | Sistema de frenada de l'eix C/A | Sistema de frens hidràulics |
| 7 | Sistema de refrigeració del fus | √ |
| 8 | Sistema de transport de xips | √ |
| 9 | Unitat de potència hidràulica | √ |
| 10 | Funció de gestió d'eines | √ |
| 11 | Generador d'impulsos manual | √ |
| Sistema | ||
| 1 | SINUMERIK 828D | √ |
Exemple de processament
I. Estructura d'alta rigidesa
La màquina adopta un centre de gravetat baix i un disseny de cos integral, que garanteix l'estabilitat estructural. Combinat amb guies lineals de grans dimensions i suports multilliscants, millora significativament la rigidesa de tall i l'estabilitat dinàmica.
Els eixos X/Y/Z utilitzen cargols de boles d'alt pas, aconseguint un posicionament d'alta velocitat i una precisió sostinguda.
II. Rendiment de moviment d'alta velocitat i alta eficiència
La velocitat de desplaçament ràpid de l'eix XYZ arriba fins a 60 m/min, amb canvis d'eina que només triguen 5 segons.
El sistema de magatzem d'eines servoaccionat pot preseleccionar la següent eina durant el mecanitzat, permetent l'acoblament directe sense esperar i escurçant el temps sense tall.
Durant els canvis d'eina del capçal, el quart i el cinquè eixos es preposicionen sincronitzadament, cosa que permet que el mecanitzat continuï immediatament després del canvi d'eina, aconseguint un posicionament més ràpid i cicles de mecanitzat més curts.
L'avanç d'alta velocitat i el canvi intel·ligent d'eines treballen conjuntament per millorar significativament l'eficiència general del cicle de la màquina.
III. Sistema de fus de doble suport
La màquina-eina està equipada amb una estructura de capçal de doble contacte HSK-A100, amb una velocitat màxima de 10.000 rpm i un parell màxim de 320 N·m.
L'estructura integrada del fus suprimeix eficaçment la deformació tèrmica i la vibració, garantint una precisió estable i un acabat superficial excel·lent a altes velocitats.
El disseny de doble contacte proporciona una excel·lent rigidesa durant talls pesats, reduint el temps de mecanitzat i allargant la vida útil del cargol i de l'eina.
Un sistema de control termostàtic circulant integrat a l'anell exterior del cargol dissipa contínuament la calor, evitant la deriva tèrmica i mantenint una alta precisió.
IV. Sistema de refrigeració intel·ligent
El refrigerant a alta pressió es ruixa amb precisió des del forat central del cargol fins al tall de l'eina, aconseguint un refredament eficient i una eliminació ràpida de la ferridura.
El sistema compta amb un ajust per detecció de pressió, que ajusta automàticament la pressió (rang programable de 30 a 70 kg/cm²) en funció dels canvis d'eina i de trajectòria, mantenint una pressió constant en el punt de tall.
Combinat amb el sistema de circulació termostàtica del mandril, tota la màquina es manté precisa i estable fins i tot en un funcionament prolongat a alta velocitat, allargant significativament la vida útil tant de les eines com del mandril.
V. Cinc eixos de gran recorregutSimultaniEstructura
Amb un disseny de taula baixa i capçal doble giratori, proporciona un ampli espai de mecanitzat: diàmetre màxim de rotació de la peça de 1600 mm, alçada de mecanitzat de 550 mm, rang d'inclinació de -140° a +20° i una capacitat de càrrega màxima de la taula de 1000 kg.
L'eix A utilitza un sistema de doble motor i doble fre, que proporciona un potent parell de frenada, un posicionament precís i contraresta eficaçment el contraparell del tall intens.
L'eix C està equipat amb una estructura d'accionament d'engranatges sense fi de rodets d'alta precisió, que aconsegueix zero joc i una alta capacitat de càrrega, garantint completament la precisió del mecanitzat síncron de cinc eixos.
VI. Automatització i fiabilitat
La taula de treball integra una junta rotativa de 12 canals amb canals pneumàtics-hidràulics, que permeten funcions automatitzades com ara la subjecció automàtica, el control automàtic de portes, la detecció automàtica de trencaments d'eines, el refredament automàtic per polvorització i l'eliminació de ferritja.
El cargol compta amb un sistema de junta rotativa de 8/12 canals per garantir una pressió hidràulica estable a la fixació durant el mecanitzat.
La màquina-eina també té interfícies reservades per a proves d'hermeticitat i personalització, cosa que facilita la fabricació intel·ligent i les actualitzacions no tripulades en el futur.
Aquesta sèrie de configuracions automatitzades permet que la màquina-eina funcioni contínuament les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, garantint una producció estable i eficient.
VII. Sistema de transmissió d'alta velocitat
Tot l'eix utilitza una combinació de cargols de boles de gran diàmetre i guies lineals de rodets, aconseguint un moviment d'alta velocitat i una rigidesa superior.
L'estructura d'accionament directe del servomotor elimina el joc de la transmissió, la qual cosa resulta en una resposta més ràpida i un posicionament més precís.
L'excel·lent rendiment d'acceleració i desacceleració redueix significativament el temps sense tall, cosa que comporta una major velocitat de producció i eficiència de processament.
| Paràmetres de l'eix lineal | ||
| 1 | Rang de carrera de l'eix X/Y/Z (mm) | 1600/1100/850 |
| Paràmetres de l'eix de rotació | ||
| 1 | Desplaçament de l'eix A | -140°~+20° |
| 2 | Desplaçament de l'eix C | 360° |
| Feed | ||
| 1 | Travessia ràpida: m/min | 60 |
| 2 | Velocitat d'alimentació de tall: m/min | 20 |
| 3 | Acceleració de desplaçament ràpid: g | 1G |
| Paràmetres de la màquina | ||
| 1 | Alçada total (mm) | 4560 |
| 2 | Petjada (mm) | 3.757 × 3.371 |
| 3 | Pes net de la màquina: t | 22 |
| Paràmetres de la taula de treball | ||
| 1 | Mida de la taula de treball: mm | φ800 |
| 2 | Rang d'alçada de la peça: mm | 550 |
| 3 | Diàmetre màxim de balanceig: mm | 1600 |
| 4 | Capacitat màxima de càrrega de la taula: kg | 1000 |
| Paràmetres del carregador d'eines | ||
| 1 | Capacitat del carregador d'eines: eines | 60 |
| 2 | Temps de canvi d'eina TT: s | 5 |
| 3 | Longitud màxima de l'eina: mm | 550 |
| 4 | Pes màxim de l'eina: kg | 25 |
| Configuració bàsica | ||
| 1 | 5 eixos, 4 contorns simultanis · Control del punt central de l'eina | √ |
| 2 | Refrigerant a través del cargol | (50 kg/cm²) |
| 3 | Fre hidràulic de l'eix A/C | √ |
| 4 | Fus | 10.000 rpm, con HSK-A100 |
| 5 | Sistema d'accionament de l'eix C/A | Accionament de cuc rodant de precisió |
| 6 | Sistema de frenada de l'eix C/A | Sistema de frens hidràulics |
| 7 | Sistema de refrigeració del fus | √ |
| 8 | Sistema de transport de xips | √ |
| 9 | Unitat de potència hidràulica | √ |
| 10 | Funció de gestió d'eines | √ |
| 11 | Generador d'impulsos manual | √ |
| Sistema | ||
| 1 | SINUMERIK 828D | √ |


























