Màquina de torn convencional

Tornador convencionalés un tipus de màquina de torn tradicional sense control però manual.Té una àmplia gamma de tall i pot processar forats interiors, cercles exteriors, cares extrems, superfícies afilades, xamfranat, ranurat, fils i diverses superfícies d'arc.Els torns convencionals són el tipus de màquines de torn més utilitzats, ja que representen al voltant del 65% del nombre total de màquines de torn.S'anomenen torns horitzontals perquè els seus eixos estan col·locats horitzontalment.

Funcions:

1. Tornejat de cilindre exterior, tornejat de con, tornejat de superfície corba, tornejat de forats interiors, tornejat de cara final, xamfranat i altres mecanitzats;
2. Fil mètric, fil de polzada, fil modular, tall de fil de pas;
3. Tir i tornejat llarg;
4. Perforar, avorrir, elevar i ranurar;
5. Girar a mà esquerra i girar a mà dreta;
6. Fins i tot mòlta i fresat amb accessori de mòlta i fresat.

Els components principals demàquines convencionals: llit, capçal, caixa d'alimentació, pal d'eines, carro, contrapunt i motor.

edfse
fdsfsdg
gfsgf

Llit: Les parts principals dela màquina de torns'instal·len al llit, de manera que mantenen una posició relativa precisa durant el treball. El carro i el contrapunt llisquen sobre una superfície del llit finament mecanitzada.

grsg

Capçal: El capçal està muntat rígidament al llit i conté tots els mecanismes, inclosos diversos tipus i combinacions de politges o engranatges. La seva tasca principal és fer passar el moviment de rotació del motor principal a través d'una sèrie de mecanismes de canvi de velocitat perquè l'eix principal pot obtenir les diferents velocitats necessàries de gir cap endavant i cap enrere i, al mateix temps, el capçal divideix part de la potència per transmetre el moviment a la caixa d'alimentació. Capçal El cargol mitjà és una part clau del torn. La suavitat del cargol El funcionament del coixinet afecta directament la qualitat de processament de la peça.Un cop es redueix la precisió de gir de l'eix, el valor d'ús de lamàquina-einaes reduirà.

cdvfvfd

Caixa d'alimentació: La caixa d'alimentació està equipada amb un mecanisme de canvi de velocitat per al moviment d'alimentació.Ajusteu el mecanisme de canvi de velocitat per obtenir la quantitat d'alimentació o pas necessaris i transmeteu el moviment al suport de l'eina mitjançant el cargol llis o el cargol de plom per tallar. El cargol de plom s'utilitza especialment per girar diversos fils.En girar altres superfícies de la peça, només s'utilitza el cargol llis en comptes del cargol de plom.

cdsvfdvfd

Portaeines: El suport d'eines es compon de diverses capes de pals d'eines.La seva funció és subjectar l'eina i fer que l'eina es mogui longitudinalment, lateralment o obliquament.

sdfgds

Contrapunt: Com a centre posterior de suport de posicionament, també es pot instal·lar amb eines de processament de forats com ara trepants i escariadors per al processament de forats.

cvfdgvd

parts

Mandril de tres mordasses (per a peces de treball cilíndriques)

mandril de quatre mordasses (per a peces irregulars)

característica

Màquines-eina convencionalstenen una estructura senzilla, un funcionament fàcil, un gran diàmetre del cargol, una petita empremta, una gran flexibilitat de processament, un manteniment fàcil, adequat per al processament de lots petits i un rendiment d'alt cost.

El llit adopta un llit integral d'alta rigidesa. La màquina està equipada amb una bomba d'oli independent.El tobogan, el suport d'eines i el selló es poden moure ràpidament.Aquesta màquina-eina pot adoptar el sistema GSK o el sistema opcional de control numèric SIEMENS, FANUC i altres sistemes de control numèric segons els requisits de l'usuari, que poden realitzar un tall d'alta velocitat, fort i estable, una alta precisió de mecanitzat i una programació senzilla.

Elvertical i horitzontalL'alimentació adopta un servomotor de CA i la retroalimentació del codificador de polsos s'utilitza com a element de retroalimentació.Els rails de guia de moviment vertical i horitzontal estan sotmesos a un enduriment per ultrasons i un tractament de mòlta fi.El rail de guia del llit s'enganxa amb cinta suau de PTFE i el coeficient de fricció és petit.

El motor principal adopta el mode de regulació de velocitat mixta de regulació magnètica i regulació de tensió, de manera que l'eix es regula de manera continuada.

cvdsgvfd

Procediments operatius

1. Inspecció abans de la posada en marxa

1.1 Afegiu el greix adequat segons la taula de lubricació de la màquina.

1.2 Comproveu que totes les instal·lacions elèctriques, mànec, peces de transmissió, protecció i dispositius límit siguin complets, fiables i flexibles.

1.3 Cada engranatge ha d'estar en posició zero i la tensió del cinturó ha de complir els requisits.

1.4 No es permet emmagatzemar objectes metàl·lics directament al llit, per no danyar el llit.

1.5 La peça que s'ha de processar està lliure de fang i sorra, evitant que el fang i la sorra caiguin a la màquina i es desgastin el rail de guia.

1.6 Abans de subjectar la peça de treball, s'ha de dur a terme una operació de prova de cotxe buit i la peça de treball només es pot carregar després de confirmar que tot és normal.

2. Procediment de funcionament

2.1 Després d'instal·lar la peça de treball, engegueu primer la bomba d'oli lubricant perquè la pressió de l'oli compleixi els requisits de la màquina-eina abans de començar.

2.2 Quan s'ajusta la cremallera d'intercanvi, quan s'ajusta la roda penjant, s'ha de tallar l'alimentació.Després de l'ajust, tots els cargols s'han de prémer, la clau anglesa s'ha de treure a temps i la peça de treball s'ha de desconnectar per a l'operació de prova.

2.3 Després de carregar i descarregar la peça de treball, la clau de mandril i les peces flotants de la peça s'han de treure immediatament.

2.4 El contrapunt, la maneta, etc. de la màquina-eina s'han d'ajustar a les posicions adequades segons les necessitats de processament, i s'ha d'estreny o subjectar.

2.5 Les peces de treball, les eines i els accessoris s'han de muntar de manera segura.L'eina de força flotant ha d'estendre la peça d'entrada a la peça abans d'engegar la màquina-eina.

2.6 Quan s'utilitza el suport central o el suport d'eines, el centre s'ha d'ajustar bé i ha d'haver una bona lubricació i superfícies de contacte de suport.

2.7 Quan es processen materials llargs, la part que sobresurt darrere de l'eix principal no hauria de ser massa llarga.

2.8 Quan s'alimenta el ganivet, el ganivet s'ha d'apropar lentament al treball per evitar la col·lisió;la velocitat del carro ha de ser uniforme.En canviar l'eina, l'eina i la peça s'han de mantenir a una distància adequada.

2.9 L'eina de tall s'ha d'estrenyir i la longitud d'extensió de l'eina de tornejat no és generalment superior a 2,5 vegades el gruix de l'eina.

2.1.0 En mecanitzar peces excèntriques, ha d'haver un contrapès adequat per equilibrar el centre de gravetat del mandril i la velocitat del vehicle ha de ser l'adequada.

2.1.1.Hi ha d'haver mesures de protecció per a la peça de treball el mandril de la qual està més enllà del fuselatge.

2.1.2 L'ajust de la configuració de l'eina ha de ser lent.Quan la punta de l'eina es troba a 40-60 mm de distància de la part de processament de la peça, s'hauria d'utilitzar l'alimentació manual o de treball, i no es permet que l'alimentació ràpida enganxi directament l'eina.

2.1.3 En polir la peça amb una llima, el suport de l'eina s'ha de retreure a una posició segura i l'operador ha de mirar el mandril, amb la mà dreta al davant i l'esquerra darrere.Hi ha una ranura a la superfície i està prohibit utilitzar un fitxer per processar la peça amb un forat quadrat.

2.1.4 En polir el cercle exterior de la peça de treball amb tela d'esmeril, l'operador ha de subjectar els dos extrems de la tela d'esmeril amb les dues mans per polir segons la postura especificada a l'article anterior.Està prohibit utilitzar els dits per subjectar el drap abrasiu per polir el forat interior.

2.1.5 Durant l'alimentació automàtica del ganivet, el suport del ganivet petit s'ha d'ajustar perquè estigui al ras de la base per evitar que la base toqui el mandril.

2.1.6 Quan es tallen peces o materials grans i pesats, s'ha de reservar una dotació de mecanitzat suficient.

3. Funcionament d'aparcament

3.1 Talleu l'alimentació i traieu la peça de treball.

3.2 Les nanses de cada peça es toquen a la posició zero i les eines es compten i es netegen.

3.3 Comprovar l'estat de cada dispositiu de protecció.

4. Precaucions durant el funcionament

4.1 Està estrictament prohibit que els no treballadors facin funcionar la màquina.

4.2 Està estrictament prohibit tocar l'eina, la part giratòria de la màquina-eina o la peça giratòria durant el funcionament.

4.3 No està permès utilitzar la parada d'emergència.En cas d'emergència, després d'utilitzar aquest botó per aturar-se, s'ha de tornar a comprovar segons la normativa abans de posar en marxa la màquina-eina.

4.4 No es permet trepitjar la superfície del rail de guia, la vareta de cargol, la vareta polida, etc. del torn.Llevat de la normativa, no està permès accionar el mànec amb els peus en comptes de les mans.

4.5 Per a peces amb butllofes, forats de contracció o ranures a la paret interior, no es permet tallar els forats interiors amb rascadors triangulars.

4.6 La pressió d'aire comprimit o líquid del mandril hidràulic posterior pneumàtic ha d'assolir el valor especificat abans que es pugui utilitzar.

4.7 Quan es tornen peces esveltes, quan la longitud que sobresurt dels dos costats frontals del capçal del llit és més de 4 vegades el diàmetre, el centre s'ha d'utilitzar d'acord amb les regulacions del procés.Repòs central o suport del taló.S'han d'afegir guàrdies i senyals d'advertència quan sobresurten darrere del cap del llit.

4.8 Quan es tallen metalls fràgils o es tallen fàcilment esquitxats (incloent la mòlta), s'han d'afegir deflectors de protecció i els operadors han de portar ulleres de protecció.

cdsvfgfdv

altres

Amb la popularitat deMecanitzat CNC,cada cop apareixen més equips d'automatització al mercat.Torns tradicionalstenen els seus propis avantatges insubstituïbles i segueixen sent les màquines necessàries per a la majoria de plantes de processament.

1. Màquines-eina convencionalssón més assequibles

El cost de compra deTorns CNCés diverses vegades més car que el convencionaltorn amb la mateixa potència, i el manteniment posterior, la reparació, els consumibles de suport i altres costos també són molt superiors.

2.Més adequat per a mecanitzats a petita escala

Quan només cal mecanitzar petits lots de peces,Els treballadors més qualificats poden mecanitzar la peça amb màquines-eina convencionals amb dibuixos de peces.

3.Els sous dels programadors CNC i pocs talents

Els programadors CNC sovint requereixen sous més alts i hi ha molts tipus de sistemes CNC.Òbviament, és més difícil trobar un operador que tingui coneixementsMàquines eina CNCque un treballador de màquina-eina convencional.

4. Sobre els costos d'entrada empresarial

Tenint en compte la rotació de capital de les empreses i l'ús racional dels equips, moltes empreses continuen fabricantmàquina convencionaleines.

Amb tot, tot i que la fabricació CNC s'ha convertit en una tendència important en el desenvolupament de la indústria manufacturera, les màquines eina convencionals encara tenen els seus avantatges únics en el cas de la popularització d'equips intel·ligents.Amb la millora contínua de la intel·ligència deMàquines eina CNCen el futur, les màquines-eina tradicionals es poden substituir a gran escala, però no és factible eliminar-les completament.

MODEL CW61(2)63E CW61(2)80E CW61(2)100E CW61(2)120E CWA61100
CAPACITATS
Balanç màxim sobre el llit 630 mm 800 mm 1000 mm 1200 mm 1000 mm
Oscil·lació màxima sobre el tobogan creuat 350 mm 485 mm 685 mm 800 mm 620 mm
Longitud màxima de gir 750,1250,1750,2750,3750,4750,5750,7750,9750,11750 mm 1,5m 2m 3m 4m 5m 6m 8m 10m 12m
Oscil·lació màxima sobre l'espai 830 mm 1000 mm 1200 mm 1400 mm 780 mm
Longitud vàlida del buit 230 m 8T
Amplada del llit 550 mm
CAP-CUP Φ130 mm
Forat del cargol 105 mm O 130 mm (OPCIONAL PER A CW6180E+) mètrica140 #
Nas de fus D-11 o C-11 3,15-315 r/min o 2,5-250 r/min
Cònic de l'eix Φ120mm conicitat1:20 (Φ140, OPCIONAL PER CW6180+) Davant 21tipus,Reversió12tipus
Velocitats del cargol (nombre) 14-750 RPM (18 PASS)
FILS I ALIMENTS DE LA CAIXA D'ENgranatges 44tipus 1-120 mm
Interval de fils mètrics (tipus) 1-240 mm (54 tipus) 31 tipus 1/4-24 T/I
Rans de fils de polzades (Tipus) 28-1 polzades (36 tipus) 45tipus 0,5-60 mm
Gamma de fils de Moudle (tipus) 0,5-60 DP (27 tipus) 38tipus 1/2-56DP
Gamma de fils diametrals (tipus) 30-1 tpi (27 tipus) 56 tipus 0,1-12 mm
Gamma de fonts llargues (tipus) 0,048-24,3 mm/r (72 tipus) 56tipus 0,05-6 mm
Interval d'alimentació creuada (tipus) 0,024-12,15 mm/r (72 tipus) 3400 mm/min, 1700 mm/min
Alimentació ràpida: llarga/creuada 4/2 m/min
Mida del cargol: Diàmetre/Pas T48mm/12mm O T55mm/12mm (per a 5M+) 48 mm
CARRI 45 * 45 mm
Viatge de diapositives creuades 350 mm 420 mm 520 mm
Viatge de descans compost 200 mm 650 mm
Mida de la tija de l'eina 32 * 32 mm 280 mm
CONTRA
Diàmetre de l'eix 100 mm 120 mm Φ160 mm
Cònic de l'eix MORSE #6 Mètrica 80 #
Viatge del cargol 240 mm 300 mm
MOTOR
Motor d'accionament principal 11kw 22kw
Motor de la bomba de refrigerant 0,09 kW 0,15 kW
Motor d'alimentació ràpida 1,1 kW 1,5 kW

 


Hora de publicació: 14-abril-2022

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

Envia'ns el teu missatge:

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho