Fresadora de capçal oposat BOSM -4014

2.1.L'estructura principal de la peça d'alimentació de transmissió axial

2.1.1.Eix X:La taula de treball es mou lateralment al llarg del carril guia del llit fix.

Accionament de l'eix X 1: el servomotor de corrent altern més el reductor planetari d'alta precisió són accionats per un cargol de bola per impulsar el moviment del banc de treball per aconseguir un moviment lineal de l'eix X

Forma del carril guia: col·loqueu dos carrils guia lineals de precisió d'alta resistència.

2.1.2 Eix Z1:El capçal elèctric i una sella estan instal·lats verticalment a la part frontal de la columna i es mouen amunt i avall al llarg del carril guia de la columna.

Transmissió de l'eix Z1: el servomotor de corrent altern i la roda síncrona s'utilitzen per impulsar el cargol de bola per impulsar la sella per aconseguir un moviment lineal de l'eix Z

2.1.3 Eix Z2:El capçal elèctric i una sella estan instal·lats verticalment a la part frontal de la columna i es mouen amunt i avall al llarg del carril guia de la columna.

Transmissió de l'eix Z2: el servomotor de corrent altern i la roda síncrona s'utilitzen per impulsar el cargol de bola per impulsar la sella per aconseguir un moviment lineal de l'eix Z.

2.1.4 Eix Y1:La sella del capçal motoritzat s'instal·la verticalment a la part frontal de la columna dreta i es mou alternativament a l'esquerra i a la dreta al llarg del carril guia de la columna.

Transmissió de l'eix Y1: el servomotor de corrent altern més el reductor planetari d'alta precisió s'utilitza per impulsar el pistó perquè es mogui a través del cargol de bola per aconseguir el moviment lineal de l'eix Y1

2.1.5 Eix Y2:La sella del capçal motoritzat està instal·lada verticalment a la part frontal de la columna dreta i es mou alternativament a l'esquerra i a la dreta al llarg del carril guia de la columna.

Transmissió de l'eix Y2: el servomotor de corrent altern més el reductor planetari d'alta precisió s'utilitzen per impulsar el pistó perquè es mogui a través del cargol de bola per aconseguir el moviment lineal de l'eix Y2.

2.2.La direcció de moviment del capçal de potència de perforació i fresat (inclosos els capçals de potència 1 i 2) adopta una estructura de pistó quadrat, el mètode de guia combinada de filferro dur més avançat, el carril dur està envoltat d'un suport fort, 4 parells de carrils de guia de rodets lineals són guiats i l'accionament adopta un servomotor de corrent altern. Acciona la corretja síncrona (i = 2) i la transmissió del cargol de boles de precisió, el capçal de potència adopta el servomotor per desaccelerar a través de la corretja síncrona i la roda síncrona, guiat pel parell de carrils de guia de precisió de gran resistència, i acciona el cargol de boles vertical per girar, aconseguint que el capçal de potència faci un moviment vertical amunt i avall, i està equipat amb una barra d'equilibri de nitrogen per reduir la capacitat de càrrega del capçal de la màquina sobre el cargol i el servomotor. El motor de l'eix Z té una funció de fre automàtic. En cas de fallada d'alimentació, el fre automàtic subjectarà l'eix del motor fermament, de manera que no pugui girar. Quan es treballa, quan la broca no toca la peça, s'alimentarà ràpidament; quan la broca toca la peça, canviarà automàticament a l'alimentació de treball. Quan la broca penetra a la peça, canviarà automàticament a rebobinat ràpid; Quan l'extrem de la broca surt de la peça i arriba a la posició establerta, la taula de treball es mourà a la següent posició del forat per aconseguir la circulació automàtica. El capçal motor adopta la combinació de filferro i rail dur, cosa que no només garanteix la velocitat de funcionament de l'equip, sinó que també millora considerablement la rigidesa de l'equip. I pot realitzar les funcions de perforació de forats cecs, fresat, bisellat, trencament de ferritxes, eliminació automàtica de ferritxes, etc., cosa que millora la productivitat laboral.