Tornejadora i rectificadora CNC específica HGQM-01
Configuració del producte
Descripció general del producte
El torn CNC específic per a volants d'inèrcia - HG40/50L és una màquina-eina CNC d'alta gamma dissenyada específicament per al mecanitzat eficient i precís de volants d'inèrcia. Integra una estructura d'alta rigidesa, capacitats de mecanitzat multifuncionals i configuracions intel·ligents. Amb un disseny de llit integral inclinat a 45°, combinat amb una torreta servoaccionada i opcions de capçal de potència modular, pot satisfer completament els requisits de mecanitzat compost dels volants d'inèrcia, incloent-hi el trepat, el roscat, el bisellat i el fresat de línia central. És adequat per a la producció de components d'alt estàndard en indústries com l'automoció, la marina i els equips de generació d'energia.
Característiques
Llit d'alta rigidesa i mòlta de precisió:
El disseny del llit monolític inclinat a 45° combinat amb sistemes de guies de precisió millora la rigidesa i la resistència a les vibracions, adequada per a talls pesats i rectificats d'alta precisió.
El cargol de rectificat d'alta velocitat ofereix un acabat superficial superior (Ra 0,8–1,6), complint els requisits més estrictes per a alumini, acer i altres materials.
Coordinació multieix i sincronització de doble eix:
El sistema de control de 7 eixos permet el tornejat de doble eix i les operacions de rectificat independents, cosa que permet completar peces complexes en una sola configuració.
Els grans rangs de desplaçament i els moviments ràpids dels eixos garanteixen tant l'eficiència com l'estabilitat de precisió.
Procés integrat de tornejat i rectificat:
La transició perfecta del tornejat al rectificat elimina la necessitat de tornar a subjecció de la peça, cosa que augmenta l'eficiència en reduir el temps d'inactivitat.
El mandril hidràulic estàndard i els portaeines modulars permeten el processament de barres llargues, cosa que millora la flexibilitat del procés.
Assegurança de precisió intel·ligent:
Els eixos d'alta velocitat i els sistemes de control intel·ligents satisfan les demandes de mecanitzat ràpid i de precisió.
La precisió estricta del posicionament repetitiu i la consistència dimensional garanteixen una producció per lots d'alta qualitat.
Conclusió:
El cos inclinat a 45° és d'alta rigidesa, amb el cos i la base integrats, i amb una velocitat de l'eix principal de 120 m/s per al capçal de rectificat.
S'aplica el control de 7 eixos, incloent-hi els dos eixos, els eixos X1/X2, els eixos Z1/Z2 i el eix de rectificat.
Pot aconseguir la funció de rectificar després del tornejat, reduint així la transferència de múltiples processos en el processament de peces.
Aplicacions
Indústries:Aeroespacial, fabricació d'automòbils, maquinària de precisió, dispositius mèdics, equips energètics.
Escenaris típics:
Aeroespacial: Tornejat-rectificat de materials compostos d'eixos de turbines de motors i eixos de precisió del tren d'aterratge.
Automoció: Tornejat de precisió i rectificat d'alt brillantor d'eixos de caixes de canvis i components de transmissió.
Dispositius mèdics: Mecanitzat integrat d'articulacions artificials i eixos d'instruments de precisió.
Sector energètic: Processament eficient de materials compostos de rotors de bombes hidràuliques i eixos principals de turbines.
Especificacions tècniques
| Model | Nom | Unitat | HGQM-01 |
| Llit | Configuració del llit | El somier és una sola unitat amb una inclinació estàndard de 45° | |
| Formulari de guia X1、X2/Z1、Z2 | Guies de rodets lineals de precisió | ||
| Nombre d'eixos de control | Control de 7 eixos | ítem | C1+C2+C3+X1+X2+Z1+Z2 |
| Rang de treball | Diàmetre màxim de gir al remolc | mm | φ220 |
| Distància màxima entre mandrils | mm | 770 | |
| Durada màxima de processament | mm | Z1:180 Z2:180 | |
| Diàmetre màxim de tall | mm | 15 | |
| Feed | Recorregut màxim de l'eix X (Cross) | mm | X1:220 X2:220 |
| Recorregut màxim de l'eix Z | mm | Z1:400 Z2:400 | |
| Velocitat de moviment ràpid de l'eix X (creu) | m/min | 16 | |
| Velocitat de moviment ràpida de l'eix Z | m/min | 20 | |
| Cargols de bola X1/X2 | 3210 | ||
| Potència del servomotor X1 | Nm | 15 | |
| Potència del servomotor X2 | Nm | 7,5 | |
| Cargols de bola Z1/Z2 | 3210 | ||
| Potència del servomotor Z1/Z2 | Nm | 15 | |
| Fus C1/C2 | Especificació del capçal del fus | A₂-4 | |
| Diàmetre del forat passant del cargol | mm | φ49 | |
| Velocitat màxima del fus | r/min | 5000 | |
| C3 Fusible mecànic | Velocitat màxima del fus | r/min | 6000 |
| Mandril | Mandril hidràulic buit | conjunt | 6"+MH105 |
| Disc de tall CBN | Disc de tall | mm | φ400 (proporcionat pel client) |
| Torreta | Tipus de torreta | Espàtula | |
| Especificació del portaeines | mm | □20*20 | |
| Eliminació de xips | Mètode d'eliminació de xips | Automatització | |
| Potència C1/C2 del motor principal | Potència del motor principal | kW | 3.7 |
| Motor de fus C3 | Potència del servomotor del cargol | kW | 5.5 |
| Dimensió externa | Longitud*Amplada*Alçada | mm | 3000*1700*2075 |
| Precisió de mecanitzat | Precisió de posicionament repetitiu X/Y | mm | 0,003/0,005 |
| Rodonesa | mm | 0,005 | |
| Consistència del diàmetre | mm | 0,015/300 | |
| Planitud | mm | 0,015/300 (només còncau) | |
| Rugositat superficial (alumini/acer) | Ra | 0,8~1,6 | |
| Formes de protecció | Sudari completament tancat | conjunt | 1 |
Llit d'alta rigidesa i mòlta de precisió:
El disseny del llit monolític inclinat a 45° combinat amb sistemes de guies de precisió millora la rigidesa i la resistència a les vibracions, adequada per a talls pesats i rectificats d'alta precisió.
El cargol de rectificat d'alta velocitat ofereix un acabat superficial superior (Ra 0,8–1,6), complint els requisits més estrictes per a alumini, acer i altres materials.
Coordinació multieix i sincronització de doble eix:
El sistema de control de 7 eixos permet el tornejat de doble eix i les operacions de rectificat independents, cosa que permet completar peces complexes en una sola configuració.
Els grans rangs de desplaçament i els moviments ràpids dels eixos garanteixen tant l'eficiència com l'estabilitat de precisió.
Procés integrat de tornejat i rectificat:
La transició perfecta del tornejat al rectificat elimina la necessitat de tornar a subjecció de la peça, cosa que augmenta l'eficiència en reduir el temps d'inactivitat.
El mandril hidràulic estàndard i els portaeines modulars permeten el processament de barres llargues, cosa que millora la flexibilitat del procés.
Assegurança de precisió intel·ligent:
Els eixos d'alta velocitat i els sistemes de control intel·ligents satisfan les demandes de mecanitzat ràpid i de precisió.
La precisió estricta del posicionament repetitiu i la consistència dimensional garanteixen una producció per lots d'alta qualitat.
Conclusió:
El cos inclinat a 45° és d'alta rigidesa, amb el cos i la base integrats, i amb una velocitat de l'eix principal de 120 m/s per al capçal de rectificat.
S'aplica el control de 7 eixos, incloent-hi els dos eixos, els eixos X1/X2, els eixos Z1/Z2 i el eix de rectificat.
Pot aconseguir la funció de rectificar després del tornejat, reduint així la transferència de múltiples processos en el processament de peces.
| Model | Nom | Unitat | HGQM-01 |
| Llit | Configuració del llit | El somier és una sola unitat amb una inclinació estàndard de 45° | |
| Formulari de guia X1、X2/Z1、Z2 | Guies de rodets lineals de precisió | ||
| Nombre d'eixos de control | Control de 7 eixos | ítem | C1+C2+C3+X1+X2+Z1+Z2 |
| Rang de treball | Diàmetre màxim de gir al remolc | mm | φ220 |
| Distància màxima entre mandrils | mm | 770 | |
| Durada màxima de processament | mm | Z1:180 Z2:180 | |
| Diàmetre màxim de tall | mm | 15 | |
| Feed | Recorregut màxim de l'eix X (Cross) | mm | X1:220 X2:220 |
| Recorregut màxim de l'eix Z | mm | Z1:400 Z2:400 | |
| Velocitat de moviment ràpid de l'eix X (creu) | m/min | 16 | |
| Velocitat de moviment ràpida de l'eix Z | m/min | 20 | |
| Cargols de bola X1/X2 | 3210 | ||
| Potència del servomotor X1 | Nm | 15 | |
| Potència del servomotor X2 | Nm | 7,5 | |
| Cargols de bola Z1/Z2 | 3210 | ||
| Potència del servomotor Z1/Z2 | Nm | 15 | |
| Fus C1/C2 | Especificació del capçal del fus | A₂-4 | |
| Diàmetre del forat passant del cargol | mm | φ49 | |
| Velocitat màxima del fus | r/min | 5000 | |
| C3 Fusible mecànic | Velocitat màxima del fus | r/min | 6000 |
| Mandril | Mandril hidràulic buit | conjunt | 6″+MH105 |
| Disc de tall CBN | Disc de tall | mm | φ400 (proporcionat pel client) |
| Torreta | Tipus de torreta | Espàtula | |
| Especificació del portaeines | mm | □20*20 | |
| Eliminació de xips | Mètode d'eliminació de xips | Automatització | |
| Potència C1/C2 del motor principal | Potència del motor principal | kW | 3.7 |
| Motor de fus C3 | Potència del servomotor del cargol | kW | 5.5 |
| Dimensió externa | Longitud*Amplada*Alçada | mm | 3000*1700*2075 |
| Precisió de mecanitzat | Precisió de posicionament repetitiu X/Y | mm | 0,003/0,005 |
| Rodonesa | mm | 0,005 | |
| Consistència del diàmetre | mm | 0,015/300 | |
| Planitud | mm | 0,015/300 (només còncau) | |
| Rugositat superficial (alumini/acer) | Ra | 0,8~1,6 | |
| Formes de protecció | Sudari completament tancat | conjunt | 1 |




















