Màquina específica per a l'eix posterior HGZK-06
Configuració del producte
Descripció general del producte
La màquina específica per a l'eix posterior és una màquina-eina CNC d'alta eficiència dissenyada específicament per al mecanitzat d'eixos posteriors d'automòbils. Compta amb una estructura innovadora de doble carro i doble eix, que combina una alta precisió amb flexibilitat de procés. Gràcies al seu mode de treball col·laboratiu únic de eix fix i mòbil, la màquina s'adapta a peces de l'eix posterior de diferents longituds i admet el mecanitzat simultani en ambdós extrems. Això garanteix una precisió coaxial estricta alhora que millora significativament l'eficiència de la producció, convertint-la en una solució ideal per a la fabricació de components d'alta precisió en les indústries de l'automoció i la maquinària d'enginyeria.
Característiques
Disseny col·laboratiu de doble carro i doble eix:
Utilitza un eix fix per al posicionament de la línia de base i un eix mòbil per ampliar de manera flexible el rang de mecanitzat, adaptant-se fàcilment a diverses longituds d'eix posterior (des d'eixos curts fins a llargs).
La tecnologia d'accionament síncron de doble carro permet el tornejat simultani en ambdós extrems, reduint les repeticions de subjecció i escurçant dràsticament els cicles de mecanitzat.
Alta compatibilitat i adaptabilitat de processos:
El disseny estructural modular permet ajustaments de configuració ràpids per al mecanitzat eficient d'eixos posteriors amb diferents especificacions.
Equipat amb un sistema intel·ligent de compensació d'errors que s'adapta automàticament a les variacions de la longitud de la peça, garantint resultats de mecanitzat estables i consistents.
Tecnologia de control coaxial de precisió:
Garanteix una precisió coaxial estricta per a tots dos extrems mitjançant un llit d'alta rigidesa i un servocontrol de circuit tancat, complint els estrictes requisits dels sistemes de transmissió d'automòbils.
El disseny de la guia composta equilibra la resistència a les vibracions i la resposta dinàmica, adequada per a escenaris de tall pesat i mecanitzat d'alta precisió.
Operació intel·ligent i gestió eficient:
Integrat amb sistemes CNC avançats (compatibles amb FANUC/SIEMENS), compatible amb la programació multiprocess i la monitorització de l'estat en temps real per optimitzar les operacions.
L'ajust automatitzat de les eines i la gestió de la vida útil de les eines minimitzen la intervenció manual, millorant així l'ús general de l'equip.
Conclusió:
La màquina presenta una placa d'arrossegament doble i una estructura de doble eix, amb un eix fix i un eix mòbil.
És adequat per processar eixos posteriors de diferents longituds.
Permet el mecanitzat simultani dels dos extrems de l'eix posterior, garantint així la coaxialitat en ambdós extrems.
Aplicacions
Indústries:Fabricació d'automòbils, maquinària d'enginyeria, producció de vehicles comercials/únics, processament de nous components de transmissió d'energia.
Escenaris típics:
Tornejat i trepat de precisió de tubs d'eix posterior i cares de brida per a vehicles de passatgers/comercials.
Mecanitzat d'alt volum d'eixos motrius de maquinària d'enginyeria.
Mecanitzat integrat de components de l'eix posterior en línies de producció automatitzades.
Disseny col·laboratiu de doble carro i doble eix:
Utilitza un eix fix per al posicionament de la línia de base i un eix mòbil per ampliar de manera flexible el rang de mecanitzat, adaptant-se fàcilment a diverses longituds d'eix posterior (des d'eixos curts fins a llargs).
La tecnologia d'accionament síncron de doble carro permet el tornejat simultani en ambdós extrems, reduint les repeticions de subjecció i escurçant dràsticament els cicles de mecanitzat.
Alta compatibilitat i adaptabilitat de processos:
El disseny estructural modular permet ajustaments de configuració ràpids per al mecanitzat eficient d'eixos posteriors amb diferents especificacions.
Equipat amb un sistema intel·ligent de compensació d'errors que s'adapta automàticament a les variacions de la longitud de la peça, garantint resultats de mecanitzat estables i consistents.
Tecnologia de control coaxial de precisió:
Garanteix una precisió coaxial estricta per a tots dos extrems mitjançant un llit d'alta rigidesa i un servocontrol de circuit tancat, complint els estrictes requisits dels sistemes de transmissió d'automòbils.
El disseny de la guia composta equilibra la resistència a les vibracions i la resposta dinàmica, adequada per a escenaris de tall pesat i mecanitzat d'alta precisió.
Operació intel·ligent i gestió eficient:
Integrat amb sistemes CNC avançats (compatibles amb FANUC/SIEMENS), compatible amb la programació multiprocess i la monitorització de l'estat en temps real per optimitzar les operacions.
L'ajust automatitzat de les eines i la gestió de la vida útil de les eines minimitzen la intervenció manual, millorant així l'ús general de l'equip.
Conclusió:
La màquina presenta una placa d'arrossegament doble i una estructura de doble eix, amb un eix fix i un eix mòbil.
És adequat per processar eixos posteriors de diferents longituds.
Permet el mecanitzat simultani dels dos extrems de l'eix posterior, garantint així la coaxialitat en ambdós extrems.




















